Стойка стабилизатора хундай элантра 2005

Замена стойки стабилизатора Хендай Элантра

Стойка стабилизатора — это деталь автомобиля, которая обеспечивает поперечную устойчивость. Именно эта деталь обеспечивает устойчивое состояние при поворотах. Многие автомобилисты считают, что деталь эта лишняя и не спешат ее заменять при выходе со строя, чем делают огромную ошибку. Итак, рассмотрим, как заменить стойку стабилизатора на Элантра, а также причины и признаки неисправности.

Видео

Видеоматериал расскажет, как заменить стоки стабилизатора, а также поведает о нюансах и тонкостях процесса.

Процесс замены

Замену стоек стабилизатора на Элантра проводить достаточно просто и легко. Для этого не требуется особых знаний конструкции. Но, сам процесс может создать некоторые сложности. Поэтому, для совершения операции потребуется некоторый инструментарий, а именно: ВД-40, ключ на 17, домкрат, надставка, молоток.

Итак, рассмотрим, последовательность действий направленных на замену стоек стабилизатора:

Фиксируем машину треугольниками, которые не дадут покатиться.

Затормозите автомобиль стояночным тормозом.
Установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
Поднимите обе стороны передней части автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо для удобства работы.

Вывешиваем переднюю ось в сборе.

Отверните гайку крепления пальца верхнего шарнира стойки стабилизатора к амортизаторной стойке и выведите палец шарнира из кронштейна стойки.

Смазываем крепежные места при помощи ВД-40.

Отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки стабилизатора к штанге стабилизатора и выведите палец из отверстия штанги.

При помощи ключа и головки откручиваем гайки крепления стабилизаторной стойки.

Снимите стойку стабилизатора.
Установите стойку в порядке, обратном снятию.
При необходимости аналогично снимите вторую стойку стабилизатора.

При помощи молотка и надставки выбиваем крепежные болты с рычага.

Снимаем стойку со стабилизатора.

Установку проводим в обратном порядке.

Выбор стоек

Кроме оригинальной стойки стабилизатора существует ряд аналогов, которые по своим техническим показателям и качеству намного лучше. Итак, рассмотрим, какие стойки стабилизатора можно купить и установить на Элантра.

Оригинал

54830-0U000 — оригинальный каталожный номер стойки стабилизатора производства Хендай. Стоимость изделия составляет 1500 рублей за одну единицу.

Аналоги

Рассмотрим ряд аналогов, которые можно применять для установки:

Признаки неисправности

Существует несколько признаков, которые прямо или косвенно показывают, что стабилизаторные стойки исчерпали свой ресурс и их необходимо заменить. Итак, рассмотрим, какие именно:

• На поворотах, особенно резких, автомобиль ведет себя не устойчиво.
• Если поворачивать руль, автомобиль качается в стороны.
• На неровных дорогах появляется стук подвески.
• При отпускании рулевого колеса автомобиль уходит в сторону.

Вывод

Заменить стабилизационные стойки Элантра достаточно легко с использованием минимального набора инструментария. Эту операцию может совершить каждый автомобилист, но если он не уверен в своих силах, то необходимо обратиться в автосервис, где сделают все быстро и качественно.

Источник

Замена шаровой опоры + стоек стабилизатора на Elantra HD

Всем доброго времени суток, читатели сайта my-elantra.ru! Эту короткую статью решил написать тем, кто сам не решается поменять стойки стабилизатора на своей иномарке — Hyundai Elantra HD (J4)! В этом нет ничего уж сложного, напишу что потребуется для замены и номера деталей + бонус: номер сайлентблока в переднем рычаге. ?

Мануал мой носит только ознакомительный характер и на авторство не претендую, просто в этой записи опишу свои действия, которые возможно пригодятся… Инструкций я в интернете не искал и даже видео не смотрел, изложу «всё с нуля» — как делал это я! ?

Как часто и на каком пробеге следует менять стойки стабилизатора и шаровых опор?

Всё зависит от условий эксплуатации каждого автомобиля: один водитель ездит аккуратно, на ямах притормаживает, объезжает их, другой — нет; у одних основной пробег авто — по трассе (шоссейной дороге), у других — по проселочной, разбитой дороге и т.д. Поэтому точно сказать на каком пробеге менять — невозможно, хотя можете почитать соответствующий мануал по обслуживанию.

Пробег моей машины уже 197000 км и это её реальный пробег, на котором я поменял уже цепь ГРМ и антифриз, масло в КПП, приводной ремень и т.д.

А с недавних пор стал слышать стук на неровностях (кочках), поэтому отправился на СТО для диагностики. Обошлось это «удовольствие» в 300 рубликов… ?

В итоге, мне «приговорили» под замену:

• Передние стойки стабилизатора (передние — потому что на Elantra HD есть и задние стойки стабилизатора, так как подвеска — независимая);
• Левая шаровая опора, почему — объясню чуть позже…

Весьма скромный список… Тут же я отправился в магазин и купил сразу же все запчасти:

1. Стойка стабилизатора фирмы CTR CLKH-30 (именно так и вбивайте в поиск или сообщайте продавцу), цена на май 2018 у нас = 450 руб за одну;
2. Шаровая опора фирмы CTR CBKK-21 (также поиск в интернете или в магазине), цена 900 рублей за одну.

Всего вышло 450*2 + 900 = 1800 рублей. Менять на СТО я не стал, поэтому вернулся домой и занялся заменой самостоятельно.

Инструменты для замены шаровых и стоек стабилизатора

Итак, какие инструменты пригодится для замены шаровых опор и замены стоек стабилизатора на Элантре 4 поколения? Смотровой ямы у меня нет, поэтому напишу список, который понадобился мне:

1. Домкрат;
2. «Балонный» ключ (торцовый ключ №21);
3. Плоскогубцы;
4. Рожковые ключи №14, №17, №19;
5. Торцовые ключи или головки №14, №17, №19;
6. Монтировка небольшая;
7. Жидкость WD-40 или подобная;
8. Металлическая щётка;
9. Возможно газовая горелка + туристический баллончик газовый;
10. «Тяжёлый» молоток.

Вроде бы весь список, теперь можно приступать к «разбору»…

Замена стойки стабилизатора

Для замены без «ямы» я делал так:

1. Сначала отпускаем гайки крепления колес;
2. Поддомкрачиваем машину и открутив полностью гайки — снимаем колесо (уж это вы и так знаете ? ) и сразу же перед нами будет стойка стаб-ра;
3. Очищаем всю грязь с резьбы металлической щеткой и брызгаем WD-40 на резьбу;
4. Отворачиваем сначала верхнюю гайку ключом №19 (я использовал головку) и при необходимости придерживаем рожковым ключом №14 с обратной стороны;
5. После полного откручивания гайки (мне повезло — гайка открутилась без проблем, даже ключом на «14» не держал) стабилизатор будет «давить» эту стойку вверх, поэтому берём монтировку и упирая её в рычаг упускаем стабилизатор и вынимаем стойку;
6. Потом откручиваем нижнюю гайку и полностью снимаем стойку стабилизатора;
7. Зачищаем посадочные места установки;
8. Далее приступаем к установке новой стойки стабилизатора на место обратным способом (сначала затягиваем нижнюю гайку, затем — верхнюю);
9. Не забывайте, что верхнюю часть можно легко установить, если «помочь себе монтировкой» (нормально «сказал» ! ? );
10. Теперь ставим колесо, затягиваем гайки, опускаем машину, протягиваем гайки, готово, на левой стороне поменяли! То же самое делаете и со второй, правой стороны автомобиля!

Можно гордиться собой, вы сами поменяли стойки стабилизатора! ? Ну сами посудите — несложно же?!

Дальше я буду описывать свои действия как менял шаровую опору…

Замена шаровой опоры

На hyundai elantra j4 шаровые опоры меняются отдельно от рычага — это ПЛЮС! Тут ребят, могу сразу сказать — как повезёт… Так как сама опора может легко выбиться из рычага, а может нет, — тогда нужно будет либо снимать рычаг полностью, либо — греть горелкой не снимая рычага (но аккуратнее, чтобы не сжечь ничего лишнего)!

Вот для этого я и написал в необходимых инструментах — газовую горелку с баллоном. Теперь расскажу как делал я — менял я только левую опору, так как на ней лопнул пыльник и машина на «раскачивании» как бы скрипела, вот кстати его состояние:

Писать про снятие колеса и домкрат не буду, так как делал всё одновременно с заменой стоек стабилизатора, итак, «поехали»:

1. Сначала берём плоскогубцы и «расшплинтовываем» гайку на шаровой опоре крепления к рычагу, торцовым ключом №17 откручиваем гайку до края резьбы (для того чтобы легче было выбивать её из рычага);
2. Потом головкой или ключом №14 выкручиваем два болта крепления опоры к ступице, далее перекрестившись пробуем выбивать негодную шаровую опору из рычага;
3. У меня это не получилось, поэтому я решил снять рычаг полностью, для этого выкрутил два болта на сайлентблоках и вынул рычаг;
4. Включил газовую горелку и грел рычаг;
5. Периодически пробовал выбить злосчастную опору, получилось!
6. Теперь, очищаем места установки опоры, устанавливаем на место рычаг, затягиваем болты на сайлентблоках (как в 3 пункте при снятии)и крепим шаровую к рычагу (в комплекте есть новая гайка и шплинт);
7. Затем устанавливаем и закручиваем болты крепления шаровой к ступице;
8. Готово, шаровая опора заменена!
9. Ставим колесо, отправляемся на «тест-драйв»! ?

Бонус: сфоткал номер сайлентблока на рычаге, может кому пригодится:

Вроде бы всё написал, если что забыл — напишите в комментах, а я исправлю или доделаю инструкцию! Всем спасибо, ровных дорог, попутного ветра, полного бака топлива и хорошего настроения!

Источник

Купить переднюю стойку стабилизатора Хундай Элантра в Екатеринбурге

1. Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
2. Сравнение цен разных магазинов и разборок
3. Экономия времени на поиск

Для этого Вы всего лишь:

1. Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
2. Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!

Как недорого купить переднюю стойку стабилизатора на Хундай Элантра

Ищите недорого переднюю стойку стабилизатора на Хундай Элантра? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Хундай Элантра в Екатеринбурге и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Получение ответов на запрос

Сравнение цен на переднюю стойку стабилизатора Хундай Элантра

Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим переднюю стойку стабилизатора на Хундай Элантра. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить переднюю стойку стабилизатора в Екатеринбурге, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.

Предложения магазинов и разборок Хундай Элантра

Запрос:

Стойки стабилизатора передние, опора двигателя задняя, шрус правый внутренний, пыльники шрус наружные, амортизаторы передние и задние Хундай Элантра 2005 седан. Тип запчасти: новая, только в наличии, в Москве

Ответ:

Hyundai-KIA 548302D000 Тяга стабилизатора HYUNDAI ELANTRA XD (ТагАЗ) 00- передняя лев./прав. 54830-2D000 24(48) часа 710 руб. Hyundai-KIA 219302D101 Опора двигателя 24(48) часа 1 170 руб. Hyundai-KIA 54661-2D100 Амортизатор HYUNDAI Elantra (00-) передний правый OE 24(48) часа 3 220 руб. Hyundai-KIA 54651-2D100 Амортизатор передний 24(48) часа 2 930 руб. Hyundai-KIA 55361-2D100 Амортизатор HYUNDAI Elantra (00-) задний правый OE 24(48) часа 3 170 руб. Hyundai-KIA 553512D100 Амортизатор задний 24(48) часа 2 990 руб.

Магазины автозапчастей и разборки Хундай Элантра в Екатеринбурге и Свердловской области

Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали подвески (сайлентблоки, рычаги, стабилизаторы и пр) для Хундай Элантра, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.

Источник