Chevrolet klan j200 мощность

«Шевроле-Клан J200»: технические характеристики, обзор и фото

«Шевроле-Клан J200» («Шевроле-Лачетти») — среднеразмерный легковой автомобиль, выпускаемый уже на протяжении 16 лет. Производство данного автомобиля рассредоточено по всему миру, а именно ведется на Украине, в России, Южной Корее, Узбекистане, Колумбии, Индии, Таиланде и многих других странах. Для российского рынка автомобиль производится в Калининграде на заводе «Автотор».

Технические характеристики «Шевроле-Клан J200»

Для российского рынка автомобиль стал поставляться в 2004 году. На продажу были выставлены все три типа кузова. Данные модели оснащались тремя вариантами двигателя: 1.4-литровый мощностью 95 лошадиных сил, 1.6-литровый мощностью 109 лошадиных сил, а также 1.8-литровый мощностью 122 лошадиные силы. Характеристики «Шевроле-Лачетти Клан» J200 для европейского и американского рынка представлены ниже.

Модели для европейского рынка имеют 2-литровую модификацию двигателя мощностью 132 лошадиных сил, для рынка США — 2-литровый двигатель мощностью 126 лошадиных сил.

Для Всемирного Чемпионата «Туринг Кар» была выпущена модель с двигателем объемом 1.8 литров и мощностью 172 лошадиных сил. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8 секунд и имеет максимальную скорость 215 км/ч.

Обзор автомобиля

«Шевроле-Лачетти» является типичным бюджетным легковым автомобилем. Салон также ничем не примечателен, но на то он и бюджетный. В салоне присутствует минимум функций. К основным из них можно отнести кондиционер, мини-дисплей наверху центральной консоли, штатную магнитолу и регулировку климат-контроля. Приборная панель состоит из трех стандартных элементов — спидометра, тахометра и уровня топлива. Топовые комплектации оснащались электроподъемниками стекол, а также регулировкой боковых зеркал с джойстика, расположенного в углу двери.

В данной модели чувствуется схожесть с автомобилями «Дэу». Тот же дешевый китайский пластик с тканевой обивкой кресел. Несмотря на бюджетность автомобиля, руль оснащен тремя кнопками управления.

Отзывы

Так как автомобиль «Шевроле-Клан J200» производится компанией «Дэу», то ждать от него чего-то сверхъестественного не стоит. Ведь транспорт внешне ничем не примечателен, как и его салон.

Но все-таки есть и в таком средстве передвижения свои плюсы:

• Нестареющий классический дизайн, полюбившийся многим автолюбителям.
• Несмотря на небольшую стоимость автомобиля, салон довольно просторный. С отечественных автомобилей чаще всего владельцы пересаживаются именно на «Шевроле-Клан J200».
• Автомобиль, выпускаемый корейским производителем, не способен разорять его владельца. Так и есть, ведь расходники и комплектующие на данную модель стоят недорого.
• Главным плюсом является его надежность, благодаря чему автомобиль считается отличным выбором и на сегодняшний день.

Помимо плюсов, машина также имеет свои недостатки, к которым можно отнести небольшой ресурс двигателя, из-за чего при стандартной эксплуатации двигатель «Шевроле-Клан J200» может проехать не более 200 000 километров. Плохая шумоизоляция также приносит некоторые неудобства водителю, как и низкий дорожный просвет, который так необходим для эксплуатации на российских дорогах.

Источник

Chevrolet Lacetti J200

• Авто
• Шевроле
• Lacetti J200

Шевроле Лачетти в кузове J200 выпускался на заводах во множестве стран с 2002 по 2014 год и сборка не прекращается, просто его переименовали сначала в Дэу, а потом в Равон Джентра. Также машина известна под именами Buick Excelle, Chevrolet Optra, Holden Viva и Suzuki Forenza.

К семейству Lacetti пока относят только эту модель.

• Модификации
• ТТХ
• Поломки
• Цена

Модификации Chevrolet Lacetti J200

У нас данная модель производилась с 2004 по 2014 годы в кузове седан, универсал и хэтчбек.

1.4 л F14D3 95 л.с. 131 Нм и 5-мкпп D16

1.6 л F16D3 109 л.с. 150 Нм и 5-мкпп D16

1.6 л F16D3 109 л.с. 150 Нм и 4-акпп AW81–40LE

1.8 л F18D3 122 л.с. 165 Нм и 5-мкпп D16

1.8 л F18D3 122 л.с. 165 Нм и 4-акпп ZF 4HP16

Полный список силовых агрегатов данной модели ищите в статье Двигатели Лачетти

MANUAL

Русскоязычный онлайн-мануал по ремонту и обслуживанию авто находится здесь

FORUM

Большое количество информации по этой модели собрано на форумах Lacetti-Club

ARTICLE

О достоинствах и недостатках данного автомобиля рассказано в статьях За Рулем

2007 Шевроле Лачетти. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)

Технические характеристики Шевроле Лачетти J200 1.8 литра 5-мкпп

Мощность мотора	122 л.с.
Крутящий момент	165 Нм
Разгон до 100 км/ч	9.5 с
Макс. скорость	194 км/ч
Тип топлива	АИ-95

Расход в городе	9.9 л
Расход по трассе	5.9 л
Смешанный расход	7.4 л
Объем бака	60 л
Объем багажника	405 л

Недостатки, поломки и проблемы Шевроле Лачетти в кузове J200

Кузов тут хоть и сделан из тонкого металла, но обработан хорошо и сам по себе не гниет. Однако лакокрасочное покрытие тонкое, а сколы быстро ржавеют. Недолго здесь краска держится и на пластиковых элементах: дверных ручках и бамперах, а также дворниках.

Материалы салона тут не совсем бюджетные и для своего времени смотрелись неплохо. Однако их стойкость невысока и к пробегу в 100 тысяч км они уже прилично затираются. Передние сидения очень не любят тяжелых водителей и быстро расползаются по швам.

Из-за ненадежной проводки часто отказывает электрика: центральный замок, подсветка, блок управления кондиционером и часы на панели. Обычно помогает пайка контактов.

Моторы объемом 1.4 и 1.6 литров до 2007 года выпуска страдали зависанием клапанов, но потом производитель модернизировал конструкцию и эта проблема фактически ушла. Оставшиеся поломки характерны абсолютно для всех двигателей модели: течи смазки, недолговечные катушки зажигания, а также заедающие заслонки впускного коллектора. Вообще, об агрегатах F14D3, F16D3 и F18D3 у нас написаны отдельные подробные статьи.

Механика D16 довольно надежна, владельцы жалуются только на то, что рычаг быстро теряет четкость и со временем переключения затрудняются. Автомат ZF 4HP16, что шел с мотором 1.8 литра, проблем не имеет. А вот Aisin 81-40LE, что сочетался с двигателем 1.6 литров, оказался слабоват и нередко требовал серьезного ремонта уже к 100 000 км.

Подвеска авто начинает греметь уже к 30 000 км, но серьезного вмешательства требует ближе к 80 000 км. Первыми чаще всего сдаются задние амортизаторы и сайлентблоки.

Рулевая рейка имеет скромный ресурс и может застучать или потечь на любом пробеге, хорошо что ремонт недорог. А к тормозам претензий минимум, лишь суппорта закисают.

Цена Chevrolet Lacetti в кузове J200 на вторичном рынке

На вторичке огромное количество предложений авто стоимостью от 150 до 400 тысяч рублей.

Год выпуска:	2006
Пробег:	160 170 км
Кузов:	Хэтчбек 5 дв.
Цвет:	Красный
Двигатель:	1.6 л / 109 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

Chevrolet Lacetti / Выбираем б/у автомобиль

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Заявка на мини экскаватор

В наличии три мини-экскаватора Kubota

• Вес экскаваторов: 1т, 3т, и 5т.
• Новые. Поставка 2013г.

Отправьте заявку прямо сейчас!

Транспортное средство Chevrolet Klan (J200/Chevrolet Lacetti) (тип ТС: Легковой)

Технические характеристики

Год выпуска: 2 008
Страна: РОССИЯ
№ ПТС: 331211
Серия ПТС: 39МС
ПТС дата выдачи: 29.07.2008
Кем выдан ПТС: ЗАО «АВТОТОР-МЕНЕДЖМЕНТ»
Номер двигателя: 2031961
Модель двигателя: F16D3
Номер кузова: XUUNF356J80047863
Номер шасси: н/у
Цвет: Серебристый
Мощность двигателя в кВт: 80
Мощность двигателя в л.с.: 109
Рабочий объём двигателя: 1 598
Тип двигателя: Бензиновый
Разрешённая максимальная масса: 1 765
Масса без нагрузки: 1 375
Особые условия:
KL7NF356J8K978180
Elite SX SW MT
Комплектация XWXS55C08: Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, ABS, кондиционер, гидроусилитель рулевого управления, центральный замок с дистанционным управлением, электропривод передних и задних стеклоподъемников, электропривод боковых зеркал, обогрев зеркал, противотуманные фары, иммобилайзер, регулировка водительского сидения по высоте, центральный подлокотник между передними сидениями, CD- проигрыватель и радио, отделка кожей рулевого колеса и ручки переключения скоростей, управление аудиосистемой на руле, 6 динамиков, релинги на крыше, шины 195/55 R15, стальные диски R15, крепления для детских сидений ISOFIX, электрические преднатяжители ремней безопасности, малоразмерное запасное колесо.

Источник